商用车行业查看详情
商用车行业查看详情，通过对车辆的全生命周期管理，采集汽车所有数据并分析，打通车企采购、研发、生产、销售、售后等环节，最终帮助车企业改进提升车辆性能，提高车辆生产效率，促进车辆销售，延长车辆使用寿命，降低车辆能耗。
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实时监控车辆从出厂到交付4S店的运输过程，销售状态，回款状态，实 际运营区域，让车辆销售状态和实际运营状态更加透明
商用车行业查看详情，通过对车辆的全生命周期管理，采集汽车所有数据并分析，打通车企采购、研发、生产、销售、售后等环节，最终帮助车企业改进提升车辆性能，提高车辆生产效率，促进车辆销售，延长车辆使用寿命，降低车辆能耗。
作为物联网在汽车行业的重要应用，商用车辅助系统成为汽车信息服务产业的重要组成部分。在商用车的远程管理和调配方面，具有提高使用效率、节约成本等优点，这使得商用车辅助系统成为了行业关注的焦点。系统集成了2G/3G/4G/WIFI/蓝牙等无线通信技术，整合了数据自动录入、定位调度、驾驶行为管理、燃料管理、远程诊断、4G视频回传等功能，使得商用汽车迈入智能化进程中。
商用车的采购，绝大部分是贷款方式购车。遇到恶意欠款的车主，传统的“人工收车”的方式成本高，遇到恶意拆机躲避监管时，收车难度进一步加大，缺少有力的管控手段。
将汽车经销商存在不按照实际情况提报销量、故意延迟交付货款等行为，从而钻销售政策漏洞而获得收益。车辆销售所在地与实际的运营区域不一致的情况，也给销售政策的制定带来难度。
售后的维修和服务主要依托于当地服务部门的主动上报，存在虚报任务、虚报工时、虚报里程、虚报配件等情况，给车厂带来巨大损失。
车辆生产过程中，需要对终端的工作状态、CAN数据采集完整度、车辆传感器信号等进行检验，一定程度上降低了车辆生产速度。不同开通批次的流量卡到期、延期、注销、流量超标等问题的管理也非常复杂。
物流运输车、渣土车、危化品车、矿车、商砼车等车型的管理需求差异越来越大，传统的基于位置的查看详情无法满足各车型的差异化管理，定制的功能无法兼容和通用。
每10万辆车，每天将产生230G左右的数据。采用集中式硬盘存储阵列的方式成本高，读写效率低，无法满足持续高增长的海量数据的读写需求。
传统的查看详情主要依靠于经验管理，无法对司机驾驶行为的好坏、油耗、里程等进行精确管理，对偷换轮胎、虚报里程、偷油等问题无法有效解决。
将电池、电机、电控等关键电子零部件信息作为原始数据可读取并上报信息化平台未提前规划与设计。
将电池、电机、电控等关键电子零部件信息的远程升级、维护未提前规划与设计
实时监控车辆从出厂到交付4S店的运输过程，销售状态，回款状态，实 际运营区域，让车辆销售状态和实际运营状态更加透明
提供车辆远程DM故障检验信息，各个时间点的车辆工作状态、位置、发动机数据、传感器数据等信息，与售后提报的维修和服务信息进行对比，发现弄虚作假行为，保障车厂利益不受损失
终端装车后，自动填写车辆的基本档案和终端的基本档案到平台，自 动采集数据，针对不同车型设置不同的数据检验条件，自动识别检验 上传的数据遗漏、数据错误之处，并自动生成检验报告，助力高效生产。
推出“智能渣土车车联网系统”、“鸿运智慧车队管理系统”、“智慧客车管理系统”、“新能源车联网系统”、“公务车智能调度系统”等细分领域的专用管理系统。
系统分布式架构，只需低端服务器，将存储和计算压力分摊到各个服务 器，即可支持百万级终端的接入和数据挖掘，解决海量终端接入下的高 并发、大数据的读写难题
前装车联网系统可以向运输公司提供驾驶行为模型，精准油耗，精确 里程，轮胎胎压及身份信息，急加速、急减速、急转弯事件，故障诊 断，空重载状态。助力运输公司数据化管理。
车辆位置实时更新，灵活派发调度任务，保证车辆运输任务高效准点完成。
驾驶行为状态实时显示，为考核驾驶员工作绩效提供量化管理工具。
油气耗原因分析，每段路程的油气耗都可追溯，异常消耗自动报警。
管理平台可以自动或手动针对指定车辆远程限速/锁车，增加车辆风控力度。
实时车辆远程诊断，及时发现车辆隐患。针对作业情况进行差异化维保提醒，延长车辆使用寿命